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“永樂鋁輪”改造生產設施

來源:中國幕墻網收集整理  作者:*  日期:2008-7-10
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  今年以來,浙江永樂鋁輪制造有限公司積極實施節(jié)能改造,采用先進的設備和生產工藝,所生產的產品在提高質量的同時,既環(huán)保又節(jié)能,每年可節(jié)約成本1549萬元。

  永樂鋁輪是一家專門從事汽車輪轂制造的現(xiàn)代化上規(guī)模企業(yè),輪轂產品的日生產能力2000只左右,由于在生產初期采用了階段式溶化系統(tǒng)


  今年以來,浙江永樂輪制造有限公司積極實施節(jié)能改造,采用先進的設備和生產工藝,所生產的產品在提高質量的同時,既環(huán)保又節(jié)能,每年可節(jié)約成本1549萬元。


  永樂鋁輪是一家專從事汽車輪轂制造的現(xiàn)代化上規(guī)模企業(yè),輪轂產品的日生產能力2000只左右,由于在生產初期采用了階段式溶化系統(tǒng)普通設備,產品生產耗油耗電耗水,成本相對較高。


  今年初,該公司選擇歐美先進技術,采用集熔化、保溫、去氣精煉于一體的連續(xù)式熔煉爐替代階段式溶化系統(tǒng),選用高性能輕量化的鋁鎂合金為主要基材,用國際上較為先進的差壓鑄造工藝和精致配方,經一次快速鑄造、通道式固熔熱處理系統(tǒng)處理、CNC精加工及無塵靜涂裝線噴制,生產的新一代鋁鎂合金汽車輪轂具有環(huán)保型輕量化、高性能、高強度等特點,每年可節(jié)約材料1100萬元,節(jié)油264萬元,節(jié)電168萬元,節(jié)水17萬元,創(chuàng)造了良好的節(jié)能效益。

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