前期,在美國和中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)較好、庫存減少、歐美消費良好以及商品市場整體向好等諸多因素影響下,LME鋁 價穩(wěn)步走高,突破2400重要心理關(guān)口,創(chuàng)2008年10月初以來的新高。后期,高盛公司涉嫌欺詐以及希臘葡萄牙西班牙等國家主權(quán)信用評級下調(diào)等利空因素又使得鋁價掉頭向下。


　　1.根據(jù)CRU的數(shù)據(jù),今年一季度全球鋁產(chǎn)量為1029.20萬噸,消費量為941.90萬噸,過剩87.3萬噸。

　　
　　2.歐洲市場:

　　上旬：歐洲市場現(xiàn)貨完稅鋁升水 繼續(xù)上漲,觸及自2007年5月以來最高,因為現(xiàn)貨市場供應(yīng)緊張以及廢鋁供應(yīng)減少�，F(xiàn)貨完稅貨源升水從120~135美元升至140~160美元,沒有低于140美元的成交�，F(xiàn)貨貨源升水報價高達170美元。有交易商稱北美、西班牙和葡萄牙等地廢鋁供應(yīng)緊張局面非常明顯。有人認(rèn)為直到加工行業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)時廢鋁供應(yīng)才會增多。三月期貨完稅貨源升水也從115~135美元升至135~155美元。LME鋁庫存約為457萬噸,歐洲鋁庫存約為133萬噸,鹿特丹倉庫約為70萬噸,大部分庫存貨源仍然鎖定于倉單融資抵押,所以現(xiàn)貨供應(yīng)緊張。有人認(rèn)為,一旦未完稅貨源升水突破100美元關(guān)口,將會有更多的鎖定于倉單融資抵押貨源解凍,可以供應(yīng)市場。未完稅貨源升水則從60~80美元升至75~95美元。


　　中旬：歐洲市場現(xiàn)貨完稅鋁升水繼續(xù)上漲,從140~160美元/噸升至150~170美元/噸,三月期貨完稅貨源升水也從135~155美元/噸升至145~165美元/噸,是2007年5月初以來最高,現(xiàn)貨市場供應(yīng)緊張而需求強勁且大家預(yù)期5月和6月消費將會良好。前期升水受到汽車行業(yè)需求支持,而現(xiàn)在是受到鑄造業(yè)和建筑業(yè)需求支持。但是大家認(rèn)為下半年的情況還存在不確定性。新加坡市場升水走低使得大家把貨源運往歐洲市場,這將緩解供應(yīng)問題。部分供貨商已經(jīng)提前解除或者縮短了倉單融資抵押期限,這樣貨源就可以供應(yīng)市場,因為目前升水較高。歐洲市場鋁坯升水從350~370美元/噸升至370~385美元/噸。

　　
　　下旬：歐洲市場未完稅鋁升水從75~95美元/噸升至75~100美元/噸。從MB截止到1999年5月份的數(shù)據(jù)看,未完稅鋁升水從未達到100美元。大多數(shù)交易商稱沒有發(fā)現(xiàn)升水低于80美元的貨源。


　　3.美國市場:

　　上旬：美國市場鋁升水升至5年來的高位,鋁升水為6.25~6.5美分/磅。


　　中旬：美國市場現(xiàn)貨鋁成交升水大多在6.5美分/磅,一家大型貿(mào)易公司稱較大數(shù)量升水高及6.75美分/磅。運費升高是背后一個原因。目前正值生產(chǎn)商生產(chǎn)旺季以及那些等待已久的買家入市采購是運費上漲的主要原因。需求方面則保持穩(wěn)定,這也使得升水居高不下,3月份和一季度美國金屬 服務(wù)中心的鋁發(fā)貨量同比分別提高了23.7%和11.5%。


　　下旬：鋁價5年來最大單日跌幅吸引美國市場買家采購,升水仍為5年來最高。在標(biāo)普下調(diào)希臘和葡萄牙評級的背景下,LME鋁價單日大幅跌落6.4%,更比近期2500美元的高點跌落了14%,買家乘機入市抄底。中西部鋁升水為6.5~6.75美分/磅,運輸不暢地區(qū)的升水高達7美分/磅,6~7月份交貨合約升水也為7美分/磅。升水較高并沒有令買家卻步,因為鋁價跌幅較大。

　　
　　4.日本市場:

　　上旬；出口至日本市場西方級現(xiàn)貨鋁升水從CIF日本主要港口112~118美元升至115~118美元,以LME現(xiàn)貨價為基價。


　　下旬出口至日本市場西方級現(xiàn)貨鋁升水從CIF日本主要港口115~118美元升至119~120美元,以LME現(xiàn)貨價為基價,買盤增多。澳大利亞是日本鋁進口的主要來源,約占其進口總量的30%。


　　5.國內(nèi)市場：海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,第一季度我國出口原鋁 16081噸,同比增長337%,鋁合金99669噸,同比增長199%,廢鋁320噸,同比增長56%,鋁材47萬噸,同比增長104%。同期進口原鋁87284噸,同比減少24.6%,鋁合金34076噸,同比減少12.7%。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,一季度我國原鋁產(chǎn)量為399萬噸,同比增長48.3%。


　　據(jù)有關(guān)方面稱,國家要求在2011年年底前關(guān)閉所有產(chǎn)能不足10萬噸的冶煉廠。目前產(chǎn)能低于10萬噸的冶煉廠的總計產(chǎn)能140萬噸,占全國總產(chǎn)能的7%。但與此同時,預(yù)計2010年將新增產(chǎn)能420萬噸。美國商務(wù)部宣布,對從中國進口的鋁型材 發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。據(jù)美方稱,2007年至2009年,美國從中國進口的鋁型材增長了90%。美國國際貿(mào)易委員會將于5月對此案作出初裁。鋁型材可用于門窗框架、底面、槽以及太陽能設(shè)備的框架等,還可用于汽車、船艇的結(jié)構(gòu)和裝飾。歐洲轎車卡車和客車的中國區(qū)總裁們共同討論了目前歐盟委員會（企業(yè)和工業(yè)總司）針對中國出口到歐洲的鋁車輪進行調(diào)查一事。歐盟每年的鋁車輪市場大約為5400萬個,而來自中國進口的約600萬個。

　　

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