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　　昨日，據(jù)四川省發(fā)改委透露，2016年4月18日，國家發(fā)展改革委已正式批復(fù)成都天府國際機(jī)場項(xiàng)目可研報(bào)告——《國家發(fā)展改革委關(guān)于成都新機(jī)場工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，這標(biāo)志著成都天府國際機(jī)場已走完所有審批程序，也意味著成都即將邁向雙機(jī)場時(shí)代。

成都天府國際機(jī)場整體效果圖

　　同時(shí)，這一批復(fù)也使得成都天府國際機(jī)楊的一組內(nèi)部設(shè)計(jì)硬照隨之曝光，候機(jī)廳頂部設(shè)計(jì)多以弧形為主，中間采用橢圓玻璃采光頂，線條柔美雄渾，外墻以單元體玻璃幕墻為主，整體明快簡練，節(jié)能保溫的構(gòu)造處理，使其內(nèi)部擁有優(yōu)異的采光效果之外室內(nèi)環(huán)境亦不受室外季節(jié)氣溫的影響，除此之外，其寬闊大氣的內(nèi)部設(shè)計(jì)也引得人們陣陣熱議，紛紛表示，希望這座飛行區(qū)等級指標(biāo)為4F級的國際機(jī)場能盡快誕生。(科普：4F級機(jī)場是機(jī)場等級中最高的一種，可以起降各種大型飛機(jī)，4表示跑道在1800米以上，字母表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F越往后越大)。

成都天府國際機(jī)場整體效果圖

成都天府國際機(jī)場內(nèi)部設(shè)計(jì)效果圖

　　成都天府國際機(jī)場由伊拉克裔英國女建筑師扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)擔(dān)任整體設(shè)計(jì)，國內(nèi)的知名建筑如：南京青奧中心、北京銀河SOHO建筑群、廣州大劇院和香港理工大學(xué)建筑群等均出自她手。

成都天府國際機(jī)場內(nèi)部設(shè)計(jì)效果圖

成都天府國際機(jī)場內(nèi)部設(shè)計(jì)效果圖

成都新機(jī)場（成都天府國際機(jī)場）

成都天府國際機(jī)場（Chengdu Tianfu International Airport）位于成都高新東區(qū)簡陽蘆葭鎮(zhèn)。機(jī)場臨近國家級新區(qū)四川天府新區(qū) ，距離成都市中心天府廣場51.5km，是“國家

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　　成都天府國際機(jī)場總體規(guī)劃建6條跑道，126萬平方米的航站樓，滿足遠(yuǎn)期9000萬人次的年旅客吞吐量需求，總投資718.64億，國家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場項(xiàng)目。機(jī)場將分期建成，而首期工程則滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸和飛機(jī)起降量32萬架次，建兩縱一橫3條跑道。首期還將建設(shè)兩個(gè)航站樓，總面積約60萬平方米，為雙流國際機(jī)場T2航站樓的近2倍，機(jī)場建成后，成都將成為繼上海、北京之后國內(nèi)第三座擁有“一市兩場”的城市。

成都天府國際機(jī)場內(nèi)部設(shè)計(jì)效果圖

成都天府國際機(jī)場效果圖

　　另外，除了三條跑道外，機(jī)場還將建設(shè)157個(gè)停機(jī)位的站坪，6萬平方米的貨站及中國國航西南分公司、四川航空公司等基地工程和空管工程。同時(shí)，還會建設(shè)8萬平方米的綜合交通換乘中心、18萬平方米的停車樓，并建設(shè)貨運(yùn)、航空配餐、場務(wù)、消防救援、生產(chǎn)生活輔助設(shè)施以及供電、供水、供氣、排污等公用配套設(shè)施。

成都天府國際機(jī)場內(nèi)部設(shè)計(jì)效果圖

成都天府國際機(jī)場效果圖

　　機(jī)場定位為長江經(jīng)濟(jì)帶向西延伸的空中橋頭堡、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶最大的航空港，將負(fù)責(zé)全部的國際航線方面的航站樓，成都天府國際機(jī)場將著力構(gòu)建國家級內(nèi)陸航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，還將著力構(gòu)建西部現(xiàn)代空港新城，建設(shè)航空特色鮮明、智能綠色低碳、宜業(yè)宜商宜居的國際化現(xiàn)代航空城市。